HONG KONG (BLOOMBERG) – Didi Global secara luas diperkirakan akan mendapatkan restu dari pemegang saham pada hari Senin (23 Mei) untuk delisting di New York, membatasi cobaan 11 bulan yang menghapus sekitar US $ 60 miliar (S $ 82,5 miliar) dari nilai pasarnya dan mengubah raksasa ride-hailing menjadi simbol tindakan keras teknologi China.
Pendukung terbesar perusahaan Internet, termasuk SoftBank Group, Tencent Holdings dan Uber Technologies, diperkirakan akan memberikan suara mendukung delisting pada pertemuan umum luar biasa di Beijing, menurut pengamat pasar. Ini akan membuka jalan bagi perusahaan untuk bekerja sama dengan regulator yang menuntut perombakan sistem datanya sebagai bagian dari tinjauan keamanan cyber. Hanya dengan begitu Didi akan bebas untuk mulai mempersiapkan float saham Hong Kong, hasil terbaik yang menurut investor dapat mereka harapkan.
Retret itu adalah bagian dari apa yang dilihat banyak orang sebagai pembalasan bagi perusahaan yang dikenal karena mendorong batas dengan pihak berwenang Beijing.
Setelah bertahun-tahun mengalami pertumbuhan pesat, Didi terus maju dengan penawaran umum perdana (IPO) pada Juni 2021 meskipun ada tentangan peraturan. Beberapa hari setelah IPO senilai US $ 4,4 miliar, pengawas internet negara itu memaksanya keluar dari toko aplikasi China dan memulai penyelidikan keamanan cyber ke perusahaan, di tengah kekhawatiran kebocoran data ke kekuatan asing. Debut itu sangat kontroversial sehingga memicu serangan tindakan regulasi yang membatasi perusahaan-perusahaan China untuk meningkatkan modal di luar negeri.
SoftBank dan pendukung utama lainnya kemungkinan akan mendukung delisting Didi dari New York Stock Exchange dengan harapan bahwa ini akan menenangkan Beijing, mengamankan peluang untuk kembali termasuk listing akhirnya di Hong Kong. Pejabat SoftBank tidak segera tersedia untuk dimintai komentar.
Shen Meng, direktur bank investasi butik Chanson & Co yang berbasis di Beijing, mengatakan investor tidak punya banyak pilihan selain menerima delisting tetapi akan melacak nasib Didi untuk melihat apakah mereka masih dapat mempercayai pasar China. Masih belum jelas hukuman apa yang sebenarnya menanti Didi, yang telah melakukan pembicaraan dengan Administrasi Cyberspace China tentang denda dan hukuman lainnya.
“Delisting yang diusulkan Didi, jika terealisasi, tentu akan memberikan pukulan serius bagi kepercayaan investor terhadap saham China,” katanya. “Karena itu, jika perusahaan-perusahaan yang dihapus dari daftar dapat ‘dilahirkan kembali’ di Hong Kong dengan penilaian dan likuiditas yang baik, kekhawatiran pasar atas investasi China kemungkinan akan memudar dalam waktu singkat. Lagi pula, investor tidak peduli apakah sebuah perusahaan terdaftar di Hong Kong atau Amerika Serikat, selama mereka bisa mendapatkan pengembalian investasi yang baik.”
Pemegang saham Didi, yang juga termasuk orang-orang seperti Fidelity Investments dan Blackrock, sejauh ini menghindari mengomentari delisting.
Kegugupan atas tindakan keras Beijing terhadap Didi dan perusahaan kuat lainnya seperti Alibaba Group Holding memicu aksi jual global di perusahaan teknologi China tahun lalu, dengan investor mempertanyakan niat Beijing untuk industri yang dianggapnya telah mengumpulkan terlalu banyak kekayaan dan kekuasaan.
Didi didirikan pada tahun 2012 oleh Cheng Wei, seorang veteran Alibaba yang taktik kurang ajarnya dikreditkan karena menjadikan Didi salah satu layanan ride-hailing terbesar di dunia, dan salah satu dari sedikit yang berhasil menangkis persaingan dari Uber. Setelah perang harga yang memanas antara kedua perusahaan, Didi membeli operasi Uber di China pada tahun 2016.
Perusahaan, bernilai sekitar US $ 80 miliar pada IPO-nya, kemungkinan akan melihat sahamnya diperdagangkan di atas meja di pasar pink-sheet, rumah bagi saham penny dan bisnis berisiko lainnya.